Fasády rozsáhlého objektu orientovaného do náměstí spočívají v kvalitním architektonickém a materiálovém ztvárnění. Ve svém původním detailu, barevnosti a řemeslném provedení mají pro působení stavby a uchování jejího neporušeného průčelí zásadní význam. Omítky s autentickou barevností spoluvytváří architektonický výraz a charakter, kromě toho nesou nemalou dokumentární vypovídací hodnotu. Obnova byla provedena v součinnosti s odborným vyjádřením památkové péče. Kromě respektování původní povrchové struktury zvolená barevnost vychází z provedeného stratigrafického průzkumu.

Na ploše fasád byla uplatněna sol-silikátová barva KEIM Soldalit Arte ve světlém odstínu bez titanzinkové běloby v kombinaci s univerzální maltou KEIM Turado. Ta se užívá k převrstvení a vyrovnání nosných starých omítek nebo nátěrů až do tloušťky 12 milimetrů jako malta pro ukládání armovací tkaniny, například KEIM Glasfaser-Gittermatte, nebo jako adhezní omítka na hladké betonové plochy. V parteru byly očištěny plochy z umělého kamene. S opravou omítek došlo také k nátěrům klempířských prvků a oken.

Funkcionalistický skeletový železobetonový objekt velkokapacitních garáží se servisem, umývárnou a benzinovou pumpou z roku 1932 vznikl pro zástupce firmy Laurin & Klement a automobilového nadšence Jaroslava Nováka. Autorem projektu byl hradecký stavitel a architekt Josef Fňouk a stavbu provedla místní firma Josef Vyleťal. Třípatrová budova se dvěma kratšími křídly orientovanými do bočních ulic a jednopodlažním dvorním křídlem s plochou střechou má symetrické průčelí s železobetonovou kupolí. Jednoduchá fasáda je charakteristická průběžnými pásovými ocelovými okny, tvrdými omítkami nebo soklem z umělého kamene s opracovanými hranami. V interiéru i exteriéru se stavba dochovala v autentickém provedení. Horní tři patra byla určena pro parkování vozidel, část dispozice na straně k Labi tvořila suterén určený pro parkování motocyklů a skladové prostory, přízemí pak sloužilo pro obchodní účely. V části suterénu a přízemí se nacházely dílny s autoservisem. Garáže pro dlouhodobé i krátkodobé parkování s rampou ve tvaru šroubovice uprostřed představovaly první objekt svého druhu ve městě a teprve druhou realizaci tohoto typu v meziválečném Československu.

Zpráva z Katalogu služeb vznikla v rámci mediální spolupráce s redakcí portálu PROPAMÁTKY. Reference, dokumenty, certifikáty a další informace naleznete na stránkách společnosti KEIMFARBEN, která je odborným partnerem portálu PROPAMÁTKY, nebo v KATALOGU SLUŽEB.