Kolínská řepařská drážka se dočká dalšího prodloužení

KOLÍN | Kolínská řepařská drážka, bývalá úzkorozchodná železnice, po níž se kdysi vozila řepa do cukrovaru, se dočká dalšího prodloužení. V současnosti měří celá trať čtyři kilometry a díky půlmilionové dotaci bude možné začít s výstavbou dalších 250 metrů.

Občanskému sdružení Klub pro obnovu Kolínské řepařské drážky se podařilo získat 220 000 korun od města Kolín a 300 000 korun z programu TPCA Partnerství pro Kolínsko. Dokončení trati umožní napojení na nově budovanou Keltskou naučnou stezku u Býchor. Práce podle jednatele Klubu Tomáše Vanči právě začínají, nový úsek má být v provozu na jaře příštího roku. Otevírat by se měl 1. května. „Bude pak chybět už jen posledních 250 metrů do plánované celkové délky 4,5 kilometru,“ uvedl Tomáš Vanča.

Kolínskou železnici pro přepravu řepy založil průkopník zemědělství rytíř František Horský v roce 1894. Sloužila téměř 70 let. Klub ji zprovoznil v roce 2007 nákladem 20 milionů korun. Na její obnovu přispěla Evropská unie, stát, kraj, město, program Partnerství pro Kolínsko a řada sponzorů. Pomohli i jednotlivci, a to koupí pražců. Další peníze Klub shání na postupné prodlužování drážky. Zájem veřejnosti o jízdu vlakem po drážce je podle Tomáše Vanči značný, letos ale návštěvnost poznamenalo nepříznivé počasí. „Na jaře byla zima, pak přišel déšť, povodně, pak vedra – nic horšího jsme si nemohli přát,“ poznamenal.

Řepařské drážky vznikly v Polabí na přelomu 19. a 20. století a jejich délka přesáhla 130 kilometrů. Nejstarší z nich byla kolínská. Vedla z cukrovaru, který stál v místě dnešní elektrárny, a pokračovala do Františkova, nynějších Ovčár, Býchor a Jestřábí Lhoty. Trať měřila celkem 10,6 kilometru. Od jejího zániku v 60. letech minulého století po ní zůstaly jen části původního náspu.

Bližší informace o drážce naleznete na stránkách KLUB PRO OBNOVU KOLÍNSKÉ ŘEPAŘSKÉ DRÁŽKY.