Představujeme Reburber – zpravodaj Národního technického muzea

Již deváté číslo magazínu přináší článek Michala Novotného, ředitele Železničního muzea Národního technického muzea, o instituci, která opatruje ve sbírce téměř 150 historických kolejových vozidel. Nejzajímavější exempláře vozidel a desítky dalších drobnějších předmětů jsou vytipovány pro stálou expozici, která je plánována na Masarykově nádraží v Praze. Pro tento účel získalo muzeum již v roce 2002 prostory bývalého depa. Záměr zkomplikovala stavební uzávěra prostoru uvalená na Masarykovo nádraží a jeho okolí, která trvala od roku 2004 až do roku 2012.

V létě roku 2012 vyhlásilo Národní technické muzeum a Ústav památkové péče Fakulty architektury ČVUT v Praze urbanistickou a architektonickou veřejnou soutěž na návrhy železničního muzea. Předmětem zadání bylo nejen řešení muzea, ale také úpravy širšího okolí a komunikačních tras. Do soutěže se přihlásilo 22 projektů studentů českých a slovenských vysokých škol.

Časopis seznamuje se všemi studentskými návrhy a v úvodníku konstatuje, že řada návrhů je velkou inspirací k budoucímu řešení projektu expozic železničního muzea i okolí. Úsilí při budování železničního muzea je věnováno také propojení s dalšími muzejními institucemi v centru Prahy – Národním muzeem, Národním památníkem, Muzeem hlavního města Prahy a Vojenským historickým ústavem.

Neobvyklý název Reburber odkazuje ke svému stejnojmennému předchůdci, muzejním novinám, které v Národním technickém muzeu vycházely v roce 1993. Slovo reburber je neologismem, který, jak je tradováno, před více než 20 lety vymyslel někdejší zastupující ředitel muzea. Tímto pojmem byl označován předmět technického rázu, avšak obtížně určitelného původu a účelu, jehož zařazení bylo leckdy provázeno vášnivými diskuzemi muzejníků.

Časopis je zdarma distribuován vybraným institucím a partnerům Národního technického muzea. V elektronické podobě je k dispozici na stránkách NÁRODNÍHO TECHNICKÉHO MUZEA.